2014 MOTOGP Rd. 10 in INDIANAPOLIS 不敗的開季十連勝
MOTOGP Rd. 10 in INDIANAPOLIS
不敗的開季十連勝
車手們今年要迎接重新整修過的印城賽道,不但路面品質有所提升,另外也將一些較為刁鑽及危險彎道重新設計,讓比賽節奏更快更明確,而整體在賽道上的速度也會更快。
文/KEN
笑納印城二連霸
18站的賽季至今已經過了一半,從開賽至今的9站賽事,皆是由二年級生的Marquez,橫掃頒獎台拿下九連勝,此站他依然拿下竿位,蓄勢待發,打算繼續連勝之路。至於DUCATI廠隊在今年成績有了不錯的進步,新的團隊、技師,再加上OPEN組的特惠條件,讓這義大利烈馬,頻頻做出不錯的排位成績,雖然正賽可能因為軟胎的關係,後期戰力不足,不過看得出來賽車進步不少。
起跑後,排在第二位的Dovizioso超越了Marquez,同時一同衝向前的還有第二排出發的Rossi,不過很快的,被擠到後方的Marquez及Lorenzo不甘示弱地追了上來,四人的領先集團捉隊廝殺,兩位西班牙車手趁著前面的兩位義大利車手纏鬥時,找到空隙雙雙超越過去,屋漏偏逢連夜雨的Dovizioso,更是被後來追上的Pedrosa超越,Marquez則是在接下來的幾圈中,不斷的提升速度,拉開與第二位Lorenzo的距離,最終拿下冠軍。
2008年升上GP級別加盟YAMAHA的Lorenzo可說是在Marquez之前的超級新星,他在2010年便拿下了GP的冠軍,在去年以4分之差,讓Marquez抱走年度冠軍,不過在今年開季時表現相當不理想,至今登上五次分站的頒獎台,積分排在第四,近期表現恢復往日的水準,想必下半年度還能再度看到他挑戰頒獎台的強烈氣勢。
少見的三大廠隊互鬥畫面,DUCATI今年有很大進步
Rossi有個很棒的起跑,讓他一度保持領先
Lorenzo此站跑得相當積極,重現往日水準
雖然眾家車手實力都相當堅強,不過還是無法阻止Marquez
上半季已經大失積分的Lorenzo,終於甦醒
MotoGP Round 10 in Indianapolis of United States
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
93 |
Marc MARQUEZ |
Repsol Honda Team |
42'07.041 |
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
Movistar Yamaha MotoGP |
+1.803 |
3 |
46 |
Valentino ROSSI |
Movistar Yamaha MotoGP |
+6.558 |
4 |
26 |
Dani PEDROSA |
Repsol Honda Team |
+10.016 |
5 |
44 |
Pol ESPARGARO |
Monster Yamaha Tech 3 |
+17.807 |
6 |
38 |
Bradley SMITH |
Monster Yamaha Tech 3 |
+19.604 |
7 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
Ducati Team |
+20.759 |
8 |
35 |
Cal CRUTCHLOW |
Ducati Team |
+39.765 |
9 |
45 |
Scott REDDING |
GO&FUN Honda Gresini |
+40.507 |
10 |
7 |
Hiroshi AOYAMA |
Drive M7 Aspar |
+55.760 |
Moto2 Round 10
in Indianapolis, United States
老當益壯
Moto2的成績,對於是否能夠進入MotoGP這道窄門有著很大的影響,許多車手皆是升上GP後,成績不盡理想,再次回到Moto2拼鬥,此站的竿位車手Kallio便是其中一員,這位歷練過的老將,在Moto2競爭力驚人。
文/KEN
紅旗意外的激烈拼鬥
Kallio一馬當先地從竿位衝出,沒過多久就與後方車手拉出一段不小的距離,Kallio從未在印城站站上頒獎台過,不過今天的他顯得氣勢十足。
但這時賽道傳出了意外,四位車手的連環事故讓大會揮出了紅旗,重新起跑後,Kallio依舊展現出超快的速度,繼續領先跑在前頭,緊接著的Aegerter、Rabat以及Vinales形成另一個集團,完全追不上Kallio跑出的驚人速度,頒獎台看來已經由Kallio拿定了,剩下的兩個席次就得由這三位車手拼鬥爭取了,Kallio的隊友Rabat在最後幾圈嘗試超車未果,讓他在爭搶入彎線路上跑了開來,只能飲恨吞下第四名。
Vinales第一年跑Moto2就頻頻登上頒獎台
Kallio目前成績相當不錯,是否還有機會挑戰GP
Moto2 Round 10 in Indianapolis of United States
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
36 |
Mika KALLIO |
Marc VDS Racing Team |
26'07.410 |
2 |
40 |
Maverick VINALES |
Paginas Amarillas HP 40 |
+1.380 |
3 |
77 |
Dominique AEGERTER |
Technomag carXpert |
+1.696 |
4 |
53 |
Esteve RABAT |
Marc VDS Racing Team |
+2.559 |
5 |
3 |
Simone CORSI |
NGM Forward Racing |
+6.648 |
6 |
11 |
Sandro CORTESE |
Dynavolt Intact GP |
+18.639 |
7 |
55 |
Hafizh SYAHRIN |
Petronas Raceline Malaysia |
+18.674 |
8 |
15 |
Alex DE ANGELIS |
Tasca Racing Moto2 |
+18.992 |
9 |
95 |
Anthony WEST |
QMMF Racing Team |
+19.487 |
10 |
5 |
Johann ZARCO |
AirAsia Caterham |
+19.992 |
MOTO3 Rd. 10 in INDIANAPOLIS
老將的生涯首勝
積分領先者Miller在德國站重返頒獎台最高的位置,奪下冠軍,此站Miller依然保有氣勢,奪下竿位,而頭排的另外兩位車手是Vazquez以及小Marquez,小Marquez目前積分排在第二,第三位則是隊友Rins。
最激烈的拼鬥精神
Miller一開始起跑就挾著驚人氣勢,從竿位很快的搶到內線,保住了領跑的位置,隨後跟著Vazquez、小Marquez以及Fenati,過了幾圈,Fenati就超越前方的車手,一口氣殺到Miller後方,積分較落後的他,看來還要加把勁,才能在年度排名爭到個好名次。
這時候,排位排在第12的Rins很快地追近前方集團,已經來到了第六位,並且還做出單圈最速的成績,再過不到幾圈,Rins就已經置身在領先集團內,跑在小Marquez的後面了,去年使用KTM賽車的他,拿下了年度第二,今年車隊改用HONDA賽車,成績依舊相當優異。
小排氣量的比賽,領先集團的戰鬥相當激烈,名次不斷互換,並且有著許多近身肉搏戰出現。比賽中期,『Estrella Galicia 0,0』的兩位車手就已經衝上了第一、二位,竿位車手Miller一樣擠身於領先集團中,集團每到了大直線結束的第一彎,都能夠看到車手們選擇各式各樣的路線,想要拼到一個好的入彎點,這也是小排氣量、車輛差距小的競爭上才能看到的近身纏鬥。
比賽進入最後五圈,領先集團有將近10輛車!戰況之激烈,可想而知,Fenati在最後幾圈相當積極搶占領先位置,但在最後的大直線被Vazquez刷卡超越!這一勝,也是Vazquez賽車生涯的首勝。
Rins由第12位起跑,最終搶下季軍,相當恐怖的追擊實力
Fenati最後幾圈相當有拼勁,但在最後直線被Vazquez超越
Miller此站拿下第三名,依舊保有積分領先地位
Vazquez從2007年直接參加250㏄,但隔年開始卻一直在最初階賽事打拼
此役讓Vazquez拿下生涯第一座分站冠軍
Moto3 Round 10 in Indianapolis of United States
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
7 |
Efren VAZQUEZ |
SaxoPrint-RTG |
39'12.977 |
2 |
5 |
Romano FENATI |
SKY Racing Team VR46 |
+0.065 |
3 |
8 |
Jack MILLER |
Red Bull KTM Ajo |
+0.219 |
4 |
10 |
Alexis MASBOU |
Ongetta-Rivacold |
+0.372 |
5 |
42 |
Alex RINS |
Estrella Galicia 0,0 |
+0.719 |
6 |
12 |
Alex Marquez |
Estrella Galicia 0,0 |
+1.013 |
7 |
44 |
Miguel OLIVEIRA |
Mahindra Racing |
+1.310 |
8 |
58 |
Juanfran GUEVARA |
Mapfre Aspar Team Moto3 |
+1.895 |
9 |
41 |
Brad BINDER |
Ambrogio Racing |
+2.037 |
10 |
17 |
John MCPHEE |
SaxoPrint-RTG |
+2.261 |