2014 MOTOGP Rd. 16 in PHILLIP ISLAND 吞噬車手的恐怖賽道
MOTOGP Rd. 16 in PHILLIP ISLAND
吞噬車手的恐怖賽道
傳奇的新章已在日本站寫下,Marquez積分遙遙領先、提前封王!不過比賽還是得繼續,來到去年重新鋪過柏油的Phillip Island賽道,即使冠軍確定了,接下來的賽事依然激烈,年度亞軍還有得拼!
文/KEN
保護輪胎的嚴苛考驗
冠軍車手Marquez依然搶下了此站的桿位成績,而在Aragon賽道拿下第三的Crutchlow,近幾戰狀況不錯,排到第二位!拿下日本站冠軍的Lorenzo則是搶下頭排的最後一個位置。
此站許多頂尖車手都相繼摔車,去年才鋪好的賽道對於輪胎的負荷相當大,Marquez雖然大幅度領先,卻也以摔車收場。而Crutchlow原本能以在DUCATI最好的成績完賽,卻也在最後HONDA CORNER這個右髮夾彎摔車。
最終Phillip Island的頒獎台全都由YAMAHA M1廠車所佔據,Rossi在中期超越Lorenzo後,Marquez隨即摔車,讓他以大幅領先之姿笑納冠軍。Lorenzo選擇了前軟胎,後期單圈速度不斷下滑,不過操控賽車相當小心,還是守下了第二。
Marquez領先近五秒!竟以摔車收場
寶刀未老!Rossi收下今年第二勝
MotoGP Round 16 in Phillip Island of Australian
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
46 |
Valentino ROSSI |
Movistar Yamaha MotoGP |
40'46.405 |
2 |
99 |
Jorge LORENZO |
Movistar Yamaha MotoGP |
+10.836 |
3 |
38 |
Bradley SMITH |
Monster Yamaha Tech 3 |
+12.294 |
4 |
4 |
Andrea DOVIZIOSO |
Ducati Team |
+14.893 |
5 |
8 |
Hector BARBERA |
Avintia Racing |
+30.089 |
6 |
19 |
Alvaro BAUTISTA |
GO&FUN Honda Gresini |
+30.154 |
7 |
45 |
Scott REDDING |
GO&FUN Honda Gresini |
+30.158 |
8 |
7 |
Hiroshi AOYAMAH |
Drive M7 Asper |
+33.166 |
9 |
15 |
Alex DE ANGERLIS |
NGM Forward Racing |
+33.577 |
10 |
69 |
Nicky HAYDEN |
Drive M7 Aspar |
+34.144 |
Moto2 Round 16
in Phillip Island, Australian
領先集團的五人戰爭
在Moto2的戰況方面,並沒有像GP那般已經由Marquez贏得了年度冠軍,不過領先者Rabat依然有著較大的優勢,在上一次由Luthi贏得了冠軍便知道,Moto2的競爭比起GP有過之而無不及。
文/KEN
刁鑽難解的四號彎
積分大幅領先的西班牙車手Rabat再次展現驚人實力拿下竿位,他的最大競爭者、同隊隊友Kallio則與他一樣排在頭排。
起跑時,可以看出三位頭排車手選擇了不同的路線,但挾著竿位的優勢,Rabat頭一個進入彎角,Kallio把排在第二的Zarco給擠了下去,直逼Rabat,而Rabat竟在第一圈便出現了小失誤,錯過煞車點,掉了不少位置。
將在明年加盟Suzuki MotoGP的年輕車手Vinales很快便追上前方的領先集團,並且拉近與Kallio的距離,排位在第四的他,今年看來頗有站上頒獎台的機會。
賽事進入中期,Rabat追了上來,與原先跑在前頭的隊友及Vinales來段精彩的攻防,而上站冠軍Luthi及Lowes也衝上領先集團,形成五搶三的激烈爭奪戰!
在去年重鋪賽道的Phillip Island,對車手在掌握輪胎的狀況上是個艱難的考驗,抓地力相當好的賽道,對於輪胎的磨損與消耗是異常的高,如何保住輪胎便是車手們該做的功課。
五輛車在領先集團拼得相當兇,原先跑在最前方的Kallio再次失誤,位於第四彎的HONDA CORNER是許多車手失誤的地方,在抓地力異常好的狀況下,讓許多車手誤判煞車點,Vinales則藉這個機會一口氣超前!超越以後,Vinales便加緊了腳步,拉開與後方車手的差距,一口氣獨走奪冠!
Vinales從第四位出發,很快的衝上領先集團
Zarco排到了第二位,卻摔車收場,相當可惜
Luthi在上站獲得分站冠軍,此站也抱回亞軍獎盃
Vinales實力與天份相當驚人,早已被Suzuki廠隊簽下,升級GP賽場
Marc VDS Racing只有Rabat一人拿下第三名,相當少見
Moto2 Round 16 in Phillip Island, Australian
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
40 |
Maverick VINALES |
Pons HP 40 |
39'10.419 |
2 |
12 |
Thomas LUTHI |
Interwetten Paddock Moto2 |
+1.329 |
3 |
53 |
Esteve RABAT |
Marc VDS Racing Team |
+1.504 |
4 |
36 |
Mika KALLIO |
Marc VDS Racing Team |
+1.843 |
5 |
22 |
Sam LOWES |
Speed Up |
+3.292 |
6 |
11 |
Sandro CORTESE |
Dynavolt Intact GP |
+11.697 |
7 |
23 |
Marcel SCHROTTER |
Tech 3 |
+11.777 |
8 |
77 |
Dominique AEGERTER |
Technomag carXpert |
+18.276 |
9 |
19 |
Xavier SIMEON |
Federal Oil Gresini Moto2 |
+18.282 |
10 |
81 |
Jordi TORRES |
Mapfre Aspar Team Moto2 |
+18.478 |
Moto3 Round 16
in Phillip Island, Australian
地主車手的逆襲
在日本站,雖然Marquez只拿下了第二,不過卻奪得了年度冠軍,成功衛冕;而小Marquez則是奪下當天的分站冠軍,積分很快的就來到了領先位置。Miller則是在近兩戰表現不佳,屈居第二。
文/KEN
六輛車同時衝線
延續著上一站的氣勢,小Marquez奪下了桿位的成績,而他的隊友Rins則是緊接在後排第二,拿下第三的是年輕的西班牙小將Guevara,目前的他還沒登上過頒獎台,地主車手Miller成績則不盡理想,只拿下第八位。
小Marquez狀況相當好,與隊友Rins領跑在前!Miller則是在往後的圈數跑出最快單圈,升到第三!不過領先集團有十輛以上的賽車,勝負難料。
領先集團的名次不斷的變化,Fenati、Rins、Marquez以及Miller都曾衝上最前方,許多車手藉由大直道,抓真空帶來做超越,對於小排氣量的Moto3來說,路線選擇相當多,只要一不注意就會被超過!
最終由第八位出發的Miller逆轉勝出,以地主之姿拿下冠軍。
Estrella Galicia 0,0的兩位車手,從排位賽便展現堅強實力
冠軍最終由地主Miller搶下
Moto3 Round 16 in Phillip Island, Australian
名次 |
車號 |
車手 |
車隊 |
成績(秒差) |
1 |
8 |
Jack MILLER |
Red Bull KTM Ajo |
37'25.209 |
2 |
12 |
Alex MARQUEZ |
Estrella Galicia 0,0 |
+0.029 |
3 |
42 |
Alex RINS |
Estrella Galicia 0,0 |
+0.032 |
4 |
7 |
Efren VAZQUEZ |
SaxoPrint-RTG |
+0.044 |
5 |
17 |
John MCPHEE |
SaxoPrint-RTG |
+0.134 |
6 |
10 |
Alexis MASBOU |
Ongetta-Rivacold |
+0.242 |
7 |
44 |
Miguel OLIVEIRA |
Mahindra Racing |
+2.753 |
8 |
84 |
Jakub KORNFEIL |
Calvo Team |
+3.455 |
9 |
31 |
Niklas AJO |
Avant Tecno Husqvarna Ajo |
+18.118 |
10 |
23 |
Niccolo ANTONELLI |
Junior Team GO&FUN Moto3 |
+18.119 |