這次 SHARK FACTORY aRacer BATTLE 在日本的挑戰，不僅僅只是向日本發起挑戰，更是要學習與觀摩日本的賽車，並將這些學習到的經驗，回饋到國內的選手們身上，特仕行銷有限公司希望藉由這一點一滴的進步，成為國內賽車進步與推動的基石。

時間：2017年4月8-9日

地點：日本筑波サーキット

圖/全日盃J-GP3全員參賽照片。

台灣賽車需要邁向國際

台灣的賽車一直以來的困境，相信有實際參與國內賽車的選手們，應該都很清楚，有在關注國內比賽的應該也略知一二，有非常多需要進步，甚至說要改進的地方，包含選手的職業化、比賽正名化等，深知這些困境的國內廠商們，也許有很多早已心灰意冷，不太把眼光放在台灣，直接選擇投資海外的摩托車市場，但我們依然相信，台灣的賽車還是可以走出去，今天我們所做的，就是擔任歷史推動的齒輪，一項運動的進步，一項產業的進步，是需要先驅者的，為了國內賽車的未來，我們一直在多方面推動，希望能共創賽車的未來。

圖/台灣代表莊安育

日賽後記

這一次的日本筑波比賽，團隊車輛總共行駛240圈，共計496,800公尺，Dry lap time 1.02.8，是一個非常艱辛的比賽，但是在接近500公里的騎乘經驗中，團隊得到了許多資訊與經驗，以首次騎乘日本筑波賽道來說，成績是還算不錯的，雖然仍差他們現役的選手一段距離，但團隊仍有信心可以再下次表現更好。在這次比賽中獲得冠軍的伊達 悠太，是一個非常年輕的青年組選手，在如此雨勢還能擁有1:04秒的成績，拿下季軍的 中島 元気也是一位年輕選手，兩人的表現都非常穩健，也讓人會再一次羨慕日本賽車選手的資源，比國內完善非常非常多，但我們能以目前有限的資源，完成這種挑戰，也是難能可貴的。

這次的全日盃挑戰特別感謝：

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