機車賽事敲門磚

第一天的賽事，由Junior組開始展開。國內各級錦標賽中，TSR是唯一將兒童組列為正式錦標賽事內容之一。雖然眾多當老爸的車手肯定關心多年，不過TSR賽會的正面態度才是最讓人肯定的重要因素。1組方面，58號，來自Playground Turing Bright Racing Team的姚澤泰在今年包含本戰，拿下全勝的成績。第二名，由88號，油力特車隊，邱家小少爺之一邱羣浩拿下。第三是來自Nézhã，15號董尚恩。2組方面競爭就更加激烈。9號，Nézhã劉秉樺奪冠，另一位邱家小少爺， ，888號邱羣洋拿下第二。第三是來自Nézhã，93號的陳昕。這些小小車手們的穩定的控車技巧讓人對他們未來正式進入DD或CC賽事的表現，相當的期待。

_{國內賽事的未來令人期待}

動力充沛靈活小巧的可愛

跟150 BIKE相比，在安定，或許是Mini Bike真正的主場。安定佔地不大，高速路段稀少，中段的低速連續彎、高低速交接的區段，正式Mini Bike的主打所在。近年主攻檔車的黃俊陽拿下杆位，何季謙在側。第三位是B組的賴妤捷。參賽人數不多、平均車速差距不算太巨大的MB組，AB組混跑算是常態。在預賽表現明顯占優的黃俊陽，甫一起跑，就拉出一段很穩定的距離。而後方55秒台的數人合成集團，互不相讓。可惜的是，賽事中段準備開始搶攻的羅嘉佑遇上機械故障，黯然退場。何季謙隨後拿下第二、第三鄭大慶。而B組則由第5輛通過終點的吳鎧麟拿下，曾次雄、謝韶恩居後。

貫穿世代各方好手大會戰

150 BIKE A組雖然使用的是輕檔，場地是在小型的安定，但肉搏起來的技術強度跟刺激感，跟動輒數公里的大型場地賽事相比，仍是毫不遜色。頭排呂昶陞、黃晧、高至均。第二排黃俊陽、鄭昌翰、李俊輝，不同世代的好手在此交鋒。第三位起跑的偶像車手高至均，很快的超越呂昶陞，暫居第一。本應在後方給予呂昶陞壓力的黃晧，卻早早在低速路段轉倒落後，讓呂昶陞能給予的壓力，一直到終場都沒有放鬆。這也看出高至均在檔車的賽事上，抗壓力與技巧都相當高端，呂昶陞雖緊咬，但卻沒有任何的超車機會。最終頂住壓力的高至均拿下冠軍。黃俊陽超越轉倒後的黃晧拿下第三。牽起再戰的黃晧以第四完賽。

GOGORO加上車手穩定與快速

EVS電動車組，到今年為止，仍是GOGORO睿能與AEON宏佳騰的兩強對決。在規制上，GOGORO比較有廠隊的架勢，塗裝跟後勤在感受上都比AEON更加用心。頭排林柏丞、邱科龍、劉耘青，讓人有種在看125A的錯覺。燈滅後，邱科龍抓到林柏成的空檔，鑽空超越，然後頭也不回的走了。而後頭的林柏丞卻面對同事鄭力昇以及許世昕的步步進逼。最終亞軍是由鄭力昇搶下，許世昕奪第三。林柏丞以第四名完賽。

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