無可挑剔的美式ADV初登板

先不管規格怎麼樣，即將進攻市場的Pan America 1250最令人驚豔的其實是訂價（雖然到了台灣不管怎麼樣都很難看，但至少還是會低一點點）。Harley-Davidson之前保證Pan America 1250上搭載的1250cc V型雙缸引擎一定會有超過145hp的最高馬力，不過多虧了可變汽門正時系統，讓官方公布的引擎性能來到了最高150hp的馬力和13kgf-m的最大扭力。而Harley-Davidson也對車重上花了不少功夫，把加滿油可以隨時出發的濕重控制在242kg。

儘管如此，不喜歡的人依舊會對規格嗤之以鼻，不過就如同開頭所說的，Pan America 1250最令人驚豔的是售價，基礎車款的北美公定牌價為17319美金（約48.2萬新台幣），花這個金額可以獲得BREMBO的煞車卡鉗，前輪的煞車系統為320mm雙碟煞，加上SHOWA製的全可調避震器和其他高規格的配備，例如電控系統方面，搭載了六軸慣性偵測儀，讓ABS煞車系統得以進化成彎道ABS煞車系統，也讓循跡力控制系統的介入方式更加縝密，搭配滑動式離合器來降低引擎煞車的效果，提升騎乘的穩定性。配有五種不同的騎乘模式（四種預設加上一個自訂模式）。並且搭配6.8吋TFT液晶顯示儀表板。

作為一台要拿來旅行用的ADV休旅車款，油耗和油箱容量太過維持哈雷的風格可是會出問題的，所以Pan America 1250配有容量22公升的油箱，加上19km/L的油耗表現，加滿油可以跑四百多公里，已經算是非常不錯的性能了。

如果想要更強大的旅遊性能，Harley-Davidson也同步推出Pan America 1250 Special，北美售價為19999美金（約55.6萬新台幣），那麼多花的錢會換得什麼呢？首先是避震器換成SHOWA製的半自動電子懸吊系統，還有一系列的防撞保桿、可以依照壓車傾角調整大燈照射角度的主動式頭燈、胎壓監控系統、加熱過把、防甩頭，還有一根現代摩托車少見的中柱，不過多出來的配備也讓車重增加到254kg，其他的配備則維持不變。

不過Pan America 1250 Special最酷的地方是加裝了自動調整車高的裝置，當摩托車停止的時候，依照阻尼設定的不同，車高會自動降低1～2吋（25.4～50.8mm），摩托車開始行駛後又會自動抬升，對於個子較小的騎士來說是一大福音。

Pan America 1250有著與現在充斥在市場上的ADV迥然不同的粗曠外觀，大膽的配色搭配V型雙缸引擎的猛爆低轉扭力，加上許多值回票價的配備，的確是值得考慮看看。

來源：Harley-Davidson、ASPHALT & RUBBER