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HARTFORD UK450

作者：MotorWorld 時間：2019/10/21 上午 12:00:00

國產黃牌檔車新血

在今年暮春之時，在台灣市場沉寂已久的本土車廠哈特佛，一口氣推出了涵蓋白、黃牌，以及檔車與速克達兼具的數款最新車型。而其中最令人期待的，莫過於現場展示著的最新黃牌復古街車UK450。這家本土車廠除了同樣觀察到擁有黃牌路權的車款契機，在台灣首次推出黃牌級距速克達VITA 300之外，在黃牌檔車的領域上所推出的這款UK450也是自2015年推出Falcon 400之後，睽違了四年哈特佛再度在大型重機領域推出最新產品，著實讓人充滿了期待。

_{分離把&可調式前叉}

當UK450正式呈現在筆者眼前時，的確，這部冠上雲豹之名的黃牌檔車，這回的確身披了一襲復古的外裳：乍看近乎於一般復古街車的經典圓燈面貌，卻透過種種細節上的巧思讓其外觀變得更加與眾不同：分離式的下斜把設計彷彿正是與Cafe Racer那追求性能與速度的意念相互輝映，同時窄長的毛毛蟲坐墊搭配了特別為騎士所設計的縫線轉折也創造出復古機車的樣貌。

_{以為Café Racer就是騎快不騎帥？當年Café Racer可是以仿效當時的賽車、追求為宗旨！因此在UK450之上，能看到長型的油箱、分離把以及簡潔的車尾線條。雖說如此，UK450的手把在舵角以及舒適性上仍做出了一些妥協與折衷。}

再者，UK450在油箱的造型上也透過折角與拉線的設計讓外觀更加精緻且具古典氣息，而鑲嵌於油箱側邊正中央的哈特佛廠徽也採立體類金屬銘版，多少增添了幾分質感。除此之外，油箱蓋的設計也採取靠右擺放的設計，同時在油箱正中央也以快拆鋼帶亙其中，並在前端的盡頭有著類似MONSTER車系的油箱扣環設計，這些UK450上的小細節不可至否的也讓車身外觀增添了視覺的複雜度與線條，同時使歷來摩托車上曾出現的一些有趣細節，再次重現在這台車上。車身側蓋上除了擁有雲豹與UK450等字樣，同時也有具有復古競賽氣息的開孔設計；最後在前後土除部分皆採取了簡約俐落的設計，短俏的後土除搭配圓形尾燈可說韻味十足，且在下方也有了一組支架結合了牌架與「真正的」土除設計，避免因為俐落的車尾而使騎士的後背在地濕時成為了帥氣之下的犧牲品。

_{以試車手175cm的身高來說，UK450不論是它的座高、或是車體的重心配置都算是相當親民，790mm的座高在騎乘上完全可以駕馭；不過在靜止狀態時，腳踏的位置往往容易卡到著地的雙腳，是稍微美中不足之處。}

當然，作為一款2019年的新車，UK450雋永地前後圓形燈組也都使用了LED發光元件，同時搭配了法斯特所代工的41mm伸/壓側組尼可調倒立式前叉、掛瓶雙槍後避震與前後雙迴路ABS系統。而這具445cc的單缸引擎倒是採用雙管的設計，想必是讓排氣汽門有各自獨立的出口，避免排氣脈衝的交互干擾，同時在視覺上也能有加分的效果。