2019年改款後的CBR500R在導流罩的設計上更透露出一股狠勁，保留了原本有稜有角的線條，依舊給人剛硬的感覺。騎士的座墊和側邊的導流罩內縮，讓騎乘姿勢更符合人體工學，經典的雙LED頭燈設計，車上所有燈系也都換成了LED。

龍頭周圍的設計更趨於運動訴求，分離把的位置更低，讓騎乘姿勢朝前傾斜了8度，有著更前傾戰鬥的姿勢。新的LCD液晶儀表板加入了當前檔位顯示和換檔指示燈，指示燈亮起的轉速設定在8750rpm，不過可以用250rpm為單位在5750～8750rpm間微調，可以說是非常人性化的設計。

_{不變的雙頭燈設計，保有銳利的面貌，車上所有燈系也已經LED化}

_{新的LCD儀表板增加了檔位顯示和換檔指示，燈號亮起的時機還能微調}

_{雙缸引擎調整過進、排氣閥門的開啟時機，增加4％以上的中轉速動力和扭力表現}

更多精采內容盡在《TOP RIDER》流行騎士383期P.72~77

購買方式
全國各大連鎖書局、誠品、何嘉仁、金石堂、文具書店皆同步販售
訂閱專線：02-2703-6108 #230
劃撥帳號：14795073
劃撥戶名：流行騎士雜誌社

相關文章連結：

HONDA CBR650R ABS

 HONDA CBR1000RR-R SP FIREBLADE

HONDA rebel 500

流行騎士 T383 HONDA CBR500R 本田 仿賽 2019