HONDA VARIO 150
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與台灣一樣，一些日本車廠在東南亞地區設廠，也會為當地市場開發一些車款，但因為這些車款是針對當地市場設計的，所以在某些地方都會與我們熟悉的機車有不小的差異。
對於機車較有研究的朋友或許第一眼就能看出這部HONDA VARIO 150是專為東南亞市場開發的車款。外觀部分最明顯的差異就是輪胎的配置，不只是HONDA，只要是針對東南亞市場開發的車款都常採用這種大輪徑的配置(歐洲也有一些大輪徑車款，不過與東南亞地區的產品還是有差異，大輪徑車款的使用比例也沒有像東南亞這麼高)，而會採用這種配置因為當地路面狀況不是很好，且熱帶的降雨量也不小，時常會有泥巴或是積水，這時大輪徑的涉水性及越野能力就派上用場了。
全新VARIO 150的外觀設計其實充滿運動元素，不論是銳利的車頭線條搭配裸露的龍頭設計，或是車身側邊上揚的身線，都帶給人一種強烈的運動氣息。
頭燈分為兩個部份，上層是LED日行燈，與方向燈整合在一起，LED導光條的設計相當漂亮，且質感看起來也很好，像是更高階車型才會搭配的零件。下層則是LED折射頭燈，不只質感好，照明效果也佳。除頭燈外，整車的燈具也都是採用LED燈具。
雖然VARIO是部為東南亞市場推出的車款，但這部車的配備卻是比許多國產車款都還高檔。LED燈具、全液晶儀表、連動式煞車，甚至還有配備免鑰匙啟動以及待速熄火功能!要一口氣在國產車上看到這些配備是不太可能的，這也成為VARIO在台灣市場的一大賣點。較可惜的是VARIO的車箱空間不大，基本上只能放下一頂安全帽就沒有多餘的空間可以放置其它物品了。
騎上VARIO，輕盈的感覺帶給我們良好的第一印象，VARIO的車重比起市面上其它150cc國產速克達都還要輕，不只讓騎乘者能更輕鬆的駕馭這部車，對於性能也有所加分。VARIO起步的感覺相當輕快，轉下油門之後就能明顯的感受到飽滿的動力將我們帶離，而中速域的加速也相當帶勁，在彎道較密集的山道上可說是隨傳隨到，令人大呼過癮。VARIO的全新150cc引擎搭載了HONDA的PGM-FI供油技術，不只能讓我們享受到如此充滿樂趣的加速性能，正常行駛時也能有更好的油耗表現。
全LED頭燈
液晶儀表
免鑰匙啟動系統
前方不大的置物空間
單活塞卡鉗配置
車廂空間
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