KYMCO DT X360
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眾目睽睽跨界新作
就在11月的「Time to Excite」全球發表會前夕，光陽機車發表了一系列的預告影片，為外界提前演示2021年新車款所具有的樣貌；而其中最令人玩味的一支影片，場景橫跨了山與海、鋪裝道路與砂石路面。在車身輪廓仍難以分辨的情形下也引起外界諸多討論：光陽真的要推出跨界取向車款了嗎？答案是肯定的，在發表會中所亮相的DT X360正是先前大眾心中各式疑問的解答。而就在白牌水冷新旗艦KRV 180舉辦媒體試乘的同一天，筆者也同時獲得試乘這款野性新車款的機會。
野外風格扮相
據了解，DT X360(以下簡稱DT X)是採用既有的DownTown350作為開發基礎，並根據跨界騎乘的需求重新設計的一款車型。在Two-Tone配色塑造鮮明個性的雙色車身中，DT X具備陽剛而如斧斤砍劈般的豪放線條，並輔以蜂巢格紋飾板彰顯更多野性元素，除了頭燈下方緊接著便是類似多功能車款的鳥嘴造型，下方的前土除也配合鳥嘴做出造型修飾，使其更為接近冒險車款的外形特徵。在車頭斜板的頂端，則有拉力風格的小風鏡增添運動元素、結合手把兩端的護弓，為DT X形成好似全副武裝般的機能感。有趣的是在車頭鳥嘴的兩側輪廓，便是長條形的LED方向燈所在。
DT X360以DownTown作為發展基礎，透過重新為跨界其乘狀態所設計地外型、懸吊、坐墊乃至於周邊配備等等，讓這部原先訴求都會、運動騎乘的車款增添了硬派陽剛的氣息
位處於約莫是車頭邊角的位置、加上收窄的斜板造型，使得該處方向燈不論是從正面抑或側邊都能清楚辨識。彩色液晶的儀表帶有微微的冷光，呈現出7、80年代時對未來車款的刻畫風格。而為了方便崇尚戶外活動的騎士使用各式電子產品。在左側手套箱以及把手正中央都有著US B連接埠的設計；其中位在把手中央的USB接頭更貼心設計了小小外蓋以及線組導引溝槽，以防騎乘途中遭到噴濺。
KYMCO DT X360以筆者的175cm身高跨坐其上可以輕鬆單腳著地、手把位置略高，
牽行起來比預期中易於移動；同時在騎士就座後，手腳皆能以相當舒適的姿態騎乘，
並無絲毫侷促感
DT X在車側、排氣管外蓋以及車尾側殼等處都分別以充滿機能感、彷彿護板般的設計一路延續至造型方正的車尾，並以個性十足的分離式扶手與六角形導光尾燈作為DT X車尾的辨識特徵。
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