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KYMCO LIKE COLOMBO 150

作者：MotorWorld 時間：2020/11/23 上午 12:00:00

舒適、格調與美感

在近二十年間的國內速克達市場中，具備復古風格外型的車款往往不是被定位為平易近人的小輪徑車款，就是以可愛的外觀設計訴求女性客群的青睞。不過在復古風格逐漸蔓延的同時，國內各車廠也漸漸開始推出車格更大、配備更為齊全的古典車款，讓中高端速克達產品不再只有運動速克達的單一選項，顯示在今日追求騎得既舒適、同時具備獨特個性與美感的騎士已成為市場上不可忽視的族群。而這回的主角光陽機車在推出了LIKE、MANY等車系之後，這回所發表的Like Colombo 150(以下簡稱Colombo 150)以精緻的姿態再度降臨。

_{精緻細膩二輪載具，義式線條演繹質感}

Colombo 150的外型結合極簡風格與獨特美感塑造車身外觀。也因此Colombo的外型不僅擁有古典速克達所一脈相承的人文特色、同時具備現代車款的滑順曲線，輪圈、大燈、斜板邊框、喇叭蓋以及後扶手等處皆金屬質感霧黑處理，搭配上均勻、純粹的素色車漆以及棕褐色皮革壓紋坐墊，也使外觀更加低調與內斂。在燈具配置上，Colombo 150採全LED的設定，同時車頭大燈不規則的類T字型設計也成功為車頭視覺帶來更多的科技感。而頭尾呼應的尾燈組也融入了開孔設計，呈現出潛藏著的動感氣息。

外觀亮麗內在充實

然而Colombo不光是「長得有一點動感」而已，其所搭載著的可是以充沛動力著名的4V戰斧引擎，在高效進/排氣系統、滾子式汽門搖臂及輕量化活塞的奧援之下，使Colombo 150身懷13.2ps/8500rpm的最大馬力。同時，Colombo 150具備S.S.C.水平懸吊系統，將引擎、車架間的結合部做剛性強化，使車體操控的穩定性有所提升。在制動配備方面，Colombo 150是採取了前後雙碟搭配CBS連動煞車系統，特殊的油路配置在扣動左邊煞車拉桿時，會透過前後碟盤設定與缸徑比分配出妥善的前後制動力道；至於右邊拉桿則保持前煞車獨立作動的煞車設定。

_{COLOMBO 150不僅擁有古典的扮相以及修長的身軀，
在車身設計、烤漆質感等處理上都有更上一層樓的表現}

坐上車輛之後，可以發現Colombo 150的騎士三角更加適合平均身高範圍的男性騎乘：過去，許多車款為了追求人人都能駕馭得了
的騎乘特性，而將騎士三角設定得偏向緊縮，如此一來雖然連身材嬌小的騎士都得以駕馭，但對於平均身高以上的騎士來說便會顯得侷促許多。如今Colombo 150的車身重量雖然同樣不難駕馭，但相對寬裕的膝部空間、以及腿部能夠呈現近90度夾角等騎姿上的明顯改變，對於體型較大的騎士來說，無異是一件福音。

_{以筆者175cm的身高跨坐於LIKE COLOMBO 150之上，}
_{其座高與坐墊寬度不僅使筆者單、雙腳都能在靜止時順利平踩地面，
在騎行當中也能擁有不錯的乘坐舒適性}

除了坐姿的最適化外，Colombo同時也將一些實用的配備隱藏在優雅的車輛外型之中：除了可放下一頂4/3形式安全帽的車廂外，坐墊前方還附有隱藏式掛勾可供載物。採取開蓋式的前置物空間雖然無法放置手搖杯飲料，不過取代塑料內裝的烤漆表面倒更能體現出駕駛視角下的外觀質感；前手套箱外蓋在未開啟電門的狀態便會自動鎖起，加上其內部與車廂更皆配備了USB插座、一次可滿足多種裝置的供電需求，是Colombo 150在同級距車款配備明顯與眾不同之處。