MotoGP Round 1 in Losail Circuit, Qatar

全新規則的2014開幕賽

　　對於車迷朋友來說，漫長又難熬的冬天終於過去，在三月份迎接MotoGP的開幕賽事，也是最特別的夜賽──卡達站！經過修修改改的規則、Rossi的好成績、DUCATI的掙扎，終於盼到嶄新賽季的到來。

衛冕冠軍負傷上陣

　　卡達夜賽的精采程度從排位賽就能夠看出，前十名的選手排位秒差不到0.5秒，其中唯一的OPEN組選手排在第九位出發，也就是連續兩年在CRT組稱霸的Alex Espargaro，而衛冕冠軍Marquez將帶著腳傷上陣！

出乎預料的驚人賽場

　　開賽Lorenzo就展現出如同去年一樣的氣勢，發揮過人的起跑技巧，第五位出發，卻是頭位進入第一彎的選手，但一圈都還沒跑完，卻在第15彎入彎時Lowside摔車。

　　HONDA的衛星車隊選手Bradl衝上第一，並且保持在首位好幾圈後，與Lorenzo發生同樣的狀況摔車，使後面的Marquez衝上第一，而這時從第10位出發的Rossi也殺了上來，與後方的smith、Pedrosa、Bautista形成領先集團，第二集團則是由『Ducati Team』的廠隊選手與『Monster Yamaha』的Pol Espargaro及其在Open組的哥哥Aleix Espargaro競爭！

　　第八圈開始，儼然形成了九次世界冠軍Rossi與冠軍衛冕者Marquez兩人的頒獎台爭奪戰，在倒數第二圈更是多次的互換領先位置，競爭相當激烈！前後都選擇硬胎的Marquez，在後期的競爭力上不容小覷，帶著右腳的傷，硬是守住猴王Rossi的進攻，拿下冠軍。賽道溫度低再加上新開發的輪胎，在開幕賽對選手來說是全新的考驗，使三大廠隊皆有選手因前輪抓地力不足而摔車。

Bradl領先了將近1/3的賽事，卻發生失誤轉倒

世代的對決，相差14歲的猴王與Marquez的激烈競爭

假使下一場比賽沒人摔車，DUCATI是否還能上到第五位

Rossi在開幕賽上演了如同去年的戲碼，讓人期待他今年的表現

MotoGP Round 1 in Losail Circuit, Qatar

Moto2 Round 1 in Losail Circuit, Qatar

展新一季的Moto2戰場

在Pol Espargaro以及Scott Redding都升上了MotoGP以後，Moto2賽場上的競爭仍然劇烈，有去年常登上頒獎台的好手，也有選擇轉隊尋求更強大的競爭力的選手，做足準備，迎接2014年的全新戰鬥。

世代交替的新賽事

兩位Moto2的頂尖選手都升上了GP後，實力不輸他們的Rabat不出所料拿下了竿位，而排在第二位的是邁入第二年Moto2生涯的Cortese，去年拿下年度第八的日本選手中上貴晶，則是排第三位，成績相當不錯。

戲劇性的判罰

　　紅燈熄滅後，中上貴晶跑出了很棒的起跑，從外側直接殺上了第一，帶頭入彎！杆位出發的的Rabat反倒是掉到第五，而第一圈還沒結束，就在第七彎摔了四輛車，去年競爭力十足的Kallio在進入第二圈時，也從第六位出發上到了第二位。

　　去年中上在卡達開幕賽拿下了第三名的好成績，而今年也想延續這股氣勢，但開賽沒幾圈，Rabat就甩開了後面的車輛，直逼前兩名的領先集團。

　　賽事過了一半，中上依然領跑在兩輛『Marc VDS Racing Team』車隊的賽車的前頭，但在第11圈的大直線，Rabat抓住了中上的真空帶，順利在入第1彎前搶在內側超越！之後便由Rabat領跑到最後一圈，中上積極的發動攻擊想超越前車，最終還是被Rabat給守了下來。

　　中上在最後幾圈的纏鬥能力相當具有競爭力，但賽後車檢由於賽車的引擎進氣系統不符合規定，導致成績遭到取消！

Kallio算是賽場上的老將了，與Rabat搭檔相當強勢

剛升上Moto2就已第四名作收的Vinales，實力驚人

超過30輛的參賽車輛，場面十分浩大

資訊：

名稱：Losail Circuit

全長：5,380m

賽道寬度：12m

左彎：6

右彎：10

直線長度：1,068m

Moto2 Round 16 in Phillip Island, Australian