2026 DUCATI DIAVEL V4 S 設計圖曝光
外型小改並導入電子懸吊系統
根據歐盟知識產權局（EUIPO）最新公開的設計申請文件，DUCATI 正準備為旗下的 Diavel V4 進行改款更新。這次的變動重點在於外型細節的修飾、全新輪圈設計，以及最受矚目的電子避震系統。從配置來看，這極有可能是定位更高階的新款 Diavel V4 S 車型。
外觀微調：導入 RS 車系元素
雖然這次改款並非徹底的大改設計，但細節處的變動依然顯眼：
全新進氣口：位於大燈兩側的新型進氣口造型，明顯參考了 Diavel V4 RS 的風格，雖然材質可能不會比照 RS 版使用碳纖維，但視覺上更具侵略性。
車身飾蓋與排氣管：水箱罩經過重新設計，且在前缸組右側新增了一塊車身飾蓋，推測是為了遮蔽現行款較為凌亂的電線配置。此外，標誌性的四出排氣管尾段造型也微調為斜切口設計。
新式輪圈：新款輪圈擁有更具運動感的輻條造型，輪胎則維持使用 Pirelli Diablo Rosso IV。
科技升級：電子懸吊與大尺寸儀表
在設計草圖的對比中發現，前叉頂端出現了明顯的電控連接線。這顯示新車將配備電子避震系統，從卡鉗座的設計推測，應會搭載與 Multistrada V4 S 類似的 Marzocchi 搭配 DUCATI Skyhook 系統（DSS），而非 Panigale V4 上的 Ohlins SmartEC3。
此外，TFT 儀表的外殼改為更寬的矩形。參考 DUCATI 產品線的配置，這意味著新款 Diavel V4 S 可能會將儀表從現行的 5 吋升級為更大的 6.5 吋顯示幕。
預計上市時間
DUCATI 是在 2025 年 12 月 19 日提交這項設計申請，與新款 DesertX 及 Hypermotard V2 的申請日期相同，因此這款新車極高機率將作為 2026 年式車型發表。雖然 DUCATI 近期忙於 Desmo450 MX 的賽車計畫，但車迷最早可能在 1 月底就能獲得更多關於 Diavel V4 S 的官方訊息。
