
HONDA CBR500R Four 規格首度曝光
HONDA 先前在 2025 年 9 月的中國摩展中展示了全新的四缸車型 CB500 Super Four 與 CBR500R Four,當時雖然實車亮相,但官方對於詳細規格卻是隻字未提。如今,隨著中國工信部的申報資料流出,這款備受矚目的中量級四缸跑車的動力數據與車身規格終於揭開面紗。

HONDA 先前在 2025 年 9 月的中國摩展中展示了全新的四缸車型 CB500 Super Four 與 CBR500R Four,當時雖然實車亮相,但官方對於詳細規格卻是隻字未提。如今,隨著中國工信部的申報資料流出,這款備受矚目的中量級四缸跑車的動力數據與車身規格終於揭開面紗。

義大利機車品牌 ITALJET 再次打破常規,在 2026 年產品線中推出了一款介於速克達與檔車之間的全新車型——Dragster 459 Twin。這款新車不僅延續了品牌標誌性的裸露鋼管車架設計,更導入了名為 SmartShift 的半自動變速技術,試圖在便利性與騎乘樂趣之間取得新的平衡。

根據歐盟知識產權局(EUIPO)最新公開的設計申請文件,DUCATI 正準備為旗下的 Diavel V4 進行改款更新。這次的變動重點在於外型細節的修飾、全新輪圈設計,以及最受矚目的電子避震系統。從配置來看,這極有可能是定位更高階的新款 Diavel V4 S 車型。

在 2026 年的 CES 消費性電子展上,電動重機製造商 VERGE 展示了與電池技術專家共同開發的新型固態電池技術。這項技術被視為電動車產業的「聖盃」,預計將徹底改變現有電動重機在續航里程、安全性和充電效率上的瓶頸。

DUCATI 為了慶祝 MARC MARQUEZ 在 2025 年 MotoGP 賽季奪得世界冠軍的輝煌成就,正式推出了這款極具收藏價值的限定車型:2026 年 DUCATI PANIGALE V4 MARC MARQUEZ 2025 世界冠軍紀念版。這台車不僅是速度的象徵,更是 DUCATI 賽車工藝與 MARC MARQUEZ 個人風格的完美融合。

KYMCO在2021年3月18號發表了IONEX 3.0,全新電動車款。以王者之姿打進電動摩托車市場,推出了都會騎士概念,輕巧亮麗的電動摩托車i-One。現代前衛的造型,搭配良好的動力輸出,吸引了喜愛輕型電動車車主的目光。

與Ninja 250使用共通的車架,讓只有167kg的輕量化車身有著出類拔萃的移動性,小巧緊緻的車身完美搭配水冷並列雙缸398cc的引擎,侵略性的外觀風格極為擅長運動操駕。另一方面,低速域時的平順引擎反應特性,在市區行駛時絲毫不會感到壓力,搭配輕量化的車身,作為一台街道通勤用的摩托車也能發揮出極高的實力,就算是全罩式的車款,騎乘姿勢也較為直立舒適。

MOTO MAGNI的創始者Arturo Magni以改裝修復MV AGUSTA車聞名。他的小兒子Giovanni Magni在數年前繼承了父親的使命:完美修復改裝復古車。當然,除了修復其他品牌的古董車外,他們專攻MV AGUSTA。2013年MOTO MAGNI首度亮相古典風格的四缸街霸Storia,至今此款車仍在生產線上,目前已售出30 台車。Storia以2003年的750cc Brutale為底,MOTO MAGNI為維持MV的血統,保留了原廠車架和引擎,並在車體上做了大改,在外觀上彷彿就像是換上一套新衣似的。

來自意大利博洛尼亞堡的ITALJET,在EICMA 2018首次亮相DRAGSTER概念車款,一舉引爆全球的話題討論,遂在2019 EICMA 2019推出近似量產版本,且在2020年推出市售版本。