KTM 發表 2027 年式 690 RALLY

純種達卡拉力血統震撼回歸

奧地利車廠 KTM 正式揭曉了備受全球越野拉力車迷期待的全新車款——2027 年式 KTM 690 RALLY。這款新車的誕生，完美填補了極致越野的 690 ENDURO R 與中量級冒險旅行車 890 ADVENTURE R 之間的市場空白，直接繼承了 KTM 稱霸達卡拉力賽的純粹工廠賽車基因，為渴望挑戰長途荒漠與極限林道的騎士打造出具備原廠合法上路身分的硬派拉力利器。

廣告

廣告

在外觀與功能設計上，690 RALLY 徹底移植了 450 RALLY 廠車的經典輪廓。車頭採用高聳垂直的透明拉力風鏡，內部整合了全採 TFT 液晶螢幕與專屬導航塔架，能輕鬆固定智慧型手機或專業 GPS 路書設備。為了大幅提升長途荒野探險的續航力，新車配備了加大容量的燃油箱系統，在提供充足續航里程的同時，亦維持狹窄纖細的車身腰線，確保站姿騎乘時雙腿能自在夾緊車體。

動力核心搭載 KTM 最引以為傲的新世代 LC4 693cc 水冷單缸引擎，具備強悍的動力輸出與兼顧公路巡航的順暢運轉品質，搭配六速變速箱與 PASC 輔助滑動式離合器，無論是低速脫困攀爬或高速荒漠奔馳皆游刃有餘。

底盤方面維持頂級賽事水準，採用鉻鉬鋼管編織車架，懸吊系統直上 WP XPLOR PRO 頂級長行程避震套件，具備全可調功能與超過 250mm 的極致作動行程，能從容吸收高速跳躍與惡劣地形的連續衝擊。輪圈配置純正越野的直徑前 21 吋、後 18 吋高強度鋼絲框，煞車則採用 Brembo 制動系統搭配可單獨關閉後輪介入的越野專用 ABS。

此外，690 RALLY 亦導入了完整的電子輔助系統，包括多種越野騎乘模式、可調循跡防滑以及雙向進退檔快排系統，將現代科技與純粹硬派的拉力冒險精神完美融合。